蒲原鉄道 3/3

1984年3月12日

 

村松駅からモハ61に乗り込み加茂を目指します。当然の事ながら沿線は雪で埋もれています。


土倉トンネル

七谷駅で列車交換



村松から乗った加茂行のモハ61


対向の村松行モハ12が来ました

モハ61の窓からモハ12を見送ります。



加茂に到着



加茂駅を出発するモハ61を見送ったのがラストカットです。

 「七谷と釜清水(北陸鉄道金名線)は特に雰囲気が良くて好みでした。」と聞いたのはサイトを開設した当時のリンク先の方からのお話でした。訪問した当時は漫然と見送ってしましたが、確かに今改めて当時のスナップ写真を眺めていると、如何にもローカル私鉄の交換駅の理想を色濃く反映しているように思えます。当時、或いはもう少し時間に余裕を持って七谷で降りて撮影しても良かったのでは?と後悔の気持ちも少しばかり湧いてきます。蒲原鉄道は翌年の1985年3月31日に加茂~村松を部分廃止し、1999年10月に残る五泉~村松が廃止となって歴史の彼方へ消え去りました。

2020年5月11日 記

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