同和鉱業小坂鉄道線
（訪問日1984年3月13日）
同和鉱業小坂と書いた方がしっくりする世代です（笑）。大館から花岡へ至る花岡線が廃止になるらしいとの話を聞いて、友人と一緒に寄ったのが1984年3月13日の事です。駅前の社線大館駅14:55―15:31小坂15:40―16:25花岡〜バス〜大館、の大急ぎ乗り鉄ONLYでした。本当に「乗っただけ」の記録でして、機関車を撮るとか、3重連を見るとか、気動車を撮るとか、全く念頭にありませんでした（汗）。実際に乗った方はご存知でしょうが、大館の改札が開くのが発車の数分前なので、チョッともたもたしていると、発車のベルと駅員さんに急かされてしまいます（体験談）。拠って、大館での写真は・・・ありません（激汗）。
いきなり小坂へ到着しました（苦笑）。気動車の車番は記録していません・・・泣。
小坂では、ナローの保存車と駅名と気動車と何かよく判らない貨車?を撮っただけで、発車時間になってしまいました。
花岡線があった当時、旅客列車は小坂〜大館〜花岡と直通する列車がありました。サボを撮っておけばよかったなぁと今思っても後の祭りです。乗ったのが、その花岡への直通列車でした。
そんな訳で、いきなり花岡着。
構内一面、雪に埋もれていました。花岡線は既に廃止が決まっていましたので、たぶん貨物輸送は終了していたのだと思います。貨物輸送があれば除雪されていますよね(^^;。かなりテキトーに撮っています（恥）。貨物設備は駅の直ぐ脇にあったようです（記憶無し）
上が大館方面、下が線路終端方面です。かなり広い構内の先に車庫が見えますが、庫内には何も入っていないようです。
石造りの花岡駅でした。
以上でおしまいです（激汗）。全く記録になっていませんね（滝汗）。
花岡線は1985年4月1日に廃止され、小坂線は1994年10月1日に旅客営業が廃止になり、長らく貨物専業で営業を続けていたのはご存知の通りです。2008年3月に貨物輸送も休止、2009年3月31日で正式に廃止となりました。
お粗末さまでした。
2011年5月8日 記